静岡空港は、平成27年6月に
『搭乗者300万人達成記念キャッシュバックキャンペーン
～3人以上の団体利用で、おひとり3,000円キャッシュバック～』
を開催し、来月12月には
『みんなで行くとお得！
３人以上で乗ったらおひとり3,000円キャッシュバックキャンペーン』
を始める様です。
そして、１０月に出たこんな記事。
静岡空港、６年連続の赤字 ２６年度は補修費など増加
2015.10.30
http://www.sankei.com/region/news/151030/rgn1510300068-n1.html
県は２９日、平成２６年度の静岡空港の収支が４億９８００万円の赤字だったと発表した。旅客ターミナルの県有化に伴う利用料金納入金の増加などで前年度より収支は改善したが、２１年の開港以来６年連続の赤字となった。赤字は税金で補填（ほてん）される。
６月にこのキャッシュバックキャンペーンの財源について県に質問していますが、
その回答を公開したいと思います。
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＜質問＞
この３０００円キャッシュバックの財源はどこから来るのでしょうか？
静岡県民の税金ですか？
先日、新聞に「静岡空港の赤字補填は県民税を投入」と言う記事がありました。
静岡空港には毎年５億円もの県民税が投入されるんですね。
なのに、この３０００円のキャッシュバックはどこから出てくるのでしょうか？
＜回答＞
「搭乗者300万人記念キャンペーンについて」
富士山静岡空港促進協議会は、民間団体、自治体等からの会費収入、
県からの補助金等で事業を行っております。
当協議会の事業は富士山静岡空港の利用促進を目的としたもので、
この事業を利用促進に向けたきっかけのひとつとし、空港の利用促進を路線の維持拡大につなげ、
それが空港の利便性向上に繋がっていく好循環を生み出していきたいと考えているものです。
平成27年６月30日
富士山静岡空港サポーターズクラブ事務局（富士山静岡空港用促進協議会）
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この後、
県からの補助金等とは静岡県民税ですか？
と質問したのですが、あくまでも
県からの補助金と回答が来ました。
県からの補助金＝県民税
絶対に県民税とは言いません。
こういうのを永田町（役人）言葉と言うんでしょうか？
単刀直入、単純明快に「はい、県民税を使っています」と言えない理由はなんでしょう？
結局、のらりくらりやり過ごし、スルーできればいいと思っているんでしょう。
半年に１回この様なキャンペーンに県民税を投入して少しばかり利用者が増えた先、
毎年５億円の赤字はいつ黒字に転じるんでしょうね？
首を長くして待つには、あまりにも規模の大きい金額ではありますし、
赤字を躍起になってなくす為に、支那人・朝鮮人の大量誘致に力を注ぐのはやめて欲しいです。
静岡空港からソウルなどに行くとキャッシュバックの記事
http://hinomarukai.hamazo.tv/e4868929.html
遠州日の丸会 奥武